De 1975 à 1990 : environ 2 millions de vietnamiens
fuyaient le pays, le plus souvent par voie maritime,
sur des bateaux de « fortune ». (Boat People)
La première vague de ces « boat peoples» s’effectuait
en 1975, lors de la chute de Saigon, et fut considérée
comme des exilés d’ordre politique (hauts fonctionnaires,
officiers supérieurs de l’ancien régime, etc)
Cependant, la fuite du pays se poursuivait pendant environ
15 ans après la fin de la guerre et l’indépendance
du Viêt-Nam (1975-1990) : ces « boat peoples » avaient
pour causes à la fois politiques et économiques. En effet,
l’existence des camps de rééducation, l’emprisonnement
infligé aux vaincus, le collectivisme (abolition du commerce
privé, confiscation des biens, nationalisation des entreprises,
collectivisation des terres), les conflits militaires avec
la Chine et le Cambodge, l’embargo économique, la fin de la
guerre froide, la dissolution de l’URSS, et le démantèlement
du COMECOM, ont été responsables d’une situation économique
catastrophique et du départ massif des vietnamiens
de haut niveau (professeurs, docteurs, ingénieurs, industriels,
commerciaux, techniciens spécialistes).
Ce n’est qu’à partir de 1986, l’adoption des réformes
DOI MOI (changement pour le renouveau) a permis
le redressement du pays.
Lors de leur fuite sur des bateaux de
« fortune », plus de 300 000 « boat
people » auraient péri au cours de
route (maladies, pirates, noyades, etc)
Photo : Haut Commissariat des Nations
Unies pour les réfugiés - 1984)